|
如今是2023年5月了,疫情可能确切竣事了,日本遊览又起头升温,這個專栏阅览量也回升了。我這個專栏的大量内容,是写于疫情前的,好几年了,一些特定的内容,比如日本交通的優惠票券,必定會有所变革,没必要按图索骥。不外,原则性的工具,仍是可以供参考的,比如第一次去日本的注重事項、若何坐電車巴士、乘换案内若何利用、若何利用交通系IC卡等等,但愿能帮到你。
2023.08弥补1:东京地域遏制贩卖SUICA(西瓜卡)和PASMO。
2023.06.08起头,东京地域暂停贩卖交通IC卡,包含JR东日本刊行的SUICA(西瓜卡)和地铁私铁结合刊行的PASMO。2023年8月最新的動静,将无穷期暂停贩卖,直至進一步通知布告。缘由据称是疫情竣事後遊览重開,旅客人数暴發性增加(主如果泰西,本来占大头的大陆旅客数较疫情前可能减半),不少人買了IC卡後不退卡,带回家了,造成建造IC卡的芯片紧张欠缺。今朝除SUICA和PASMO外,日本其他地域的IC卡(如瓜葛地域的ICOCA)還没有呈現暂停贩卖的环境。在东京地域遊览的外國旅客,手機若是有NFC功效,可以斟酌下载對應IC卡的手機APP,用手機完成充值、收支站刷卡等功效。
2023.08弥补2:10月1日起,各類類型JR PASS大幅涨價。
有動静称,2023.10.1起头,JR Pass将大幅涨價,根基涵盖所有類型的JR Pass,涨價幅度乃至可能到达50%摆布。悲报……
如下是原内容。
本文最初是一個答复,因不竭點窜更新,渐成超等长文,晦气于浏览,現决议分拆為一篇篇零丁文章,為此專門申请了這個“日本自由行”專栏,本文作為置顶的目次索引。
近来更新:
2六、2022.01.22,“东京轨道交通之我见”
本文最初是對問题“第一次自由行去日本必要若何筹备?”所做答复。後续點窜/更新了屡次,内容逐步增多,决议零丁作為文章颁發,感觉對想去日本自由行的人可能有所帮忙。
本專栏的文章,并不是自由行的详细攻略,是我蛮多第二天本自由行後的一些领會,是我碰到過的問题,曾走過的弯路,总结性的工具占多数,感受比力合适于去過日本自由行一两次後還想去的人。没有日本自由行履历的人,初读可能會感觉有些死板。
本文没有景點先容,由于我感觉每小我的爱好都分歧,想去哪里玩仍是多看些纪行,再自行選擇吧。
之以是写成总结性的内容,源于看到很多网上的攻略,常常存在描写不许确的處所,轻易造成误导。遵守這些攻略,根基只能举一而不克不及反三,一旦碰到环境变革就會不知所措,乃至會迟误行程。
這里就有一個例子,一名知友看了我的文章,然後讓我對其规划行程提點建议,我發kubet,明中心有一天,竣事箱根的行程後,筹备到东京搭乘新干線去大阪,進入下段行程,我很是不解地問,為什麼要回到东京再去大阪?知友复兴是某攻略看来的。凡是從箱根出来,必定是先到小田园,而小田园位于东京大阪之間,小田急的爬山電車、小田急去新宿的電車、JR的在来線(平凡路線)電車和JR东海道新干線等所有路線,小田园站是處于统一幢修建中的,换乘很是便利,可以直接坐新干線去大阪,归去东京再来,较着是往返走冤枉路,挥霍款項時候。小田园到东京站,間隔83.9千米,即便新干線也要33分钟(要停好几站),平凡車要80分钟。這也是厥後写了下面“1二、2019.02.21,關于從小田原起头箱根自由行”這篇文章的缘由。
我感觉日本很是合适自由行,各類自由行的相干資讯,均可以在收集上极為便利的找到。大師充實享受日本自由行的兴趣吧。
本專栏的重點在交通。我比力注意在行和住上尽量省點,一来我一向是注意性價比的人,二明天将来本交通费确切贵(相對付海内),以是土豪不在意的可以直接出租車,這個到哪都是最便利的。
日本的交通我如今很熟了,經由過程Tabelog网站(日本雷同中國公共點评的网站,但评分相對于客观)寻觅周邊搬家,较成心思(评分比力高)的餐馆等也熟門熟路了。我小我不建议在日本利用公共點评海外版的举荐,一是样本過小,评價很主观;二是常常以國人口胃作為评價根据,我感觉已出國遊览了,仍是尽量多测验考試本地的口胃吧。此外不少攻略都是抄来抄去,未必真有见的。比如网红的一籣拉面,几近所有攻略都少不了,可是在Tabelog上日本人的评分却很是低,去吃過就@晓%8go12%得大大%bZ4pG%都@列队的都是海外旅客。我小我比力喜好拉面,前阵算算都跨越80家了,一籣固然也是吃過的,并且不克不及免俗,仍是吃過的第二碗日本本土拉面。但我不會举荐他人去吃,本身固然也不會再去帮衬了(對了我還没去過九州,不解除去福冈一籣本店吃最後一次)。我如今吃拉面根基以Tabelog评分為参考,越高越好。
購物非我存眷點,這方面没有建议。去日本次数多了,如今回家连吃的也不買了。说真话近来發明只是偶然買點百元店里有趣的工具带回来。
大師若有樂趣交换,可以评论留言,我會尽可能复兴。
2除腳臭方法,019.06,回程飞機上鸟瞰富士山
2019.06,此日能见度极好,荒川户田桥(埼玉县侧)远眺富士山和新干線,荒川對面就是东京23區之一板桥區。
如下為本来文章的更新记實,如今已收拾為索引,可以转跳到本專栏的對應文章,這里是文章列表,详细链接在後面,也能够點击左邊目次直接转跳到链接處。
0一、注重事項(原始答复);
(插一篇相對于首要的文章)2019.08.03,關于坐電車(巴士)
0種植神器,二、2018.01.04,關于东京市内的優惠交通票券;
0三、2018.01.11,關于订房;
0四、2018.12.16,關于住大阪遊都門的一種交通選擇;
0五、2018.12.22,關于大阪环遊券;
0六、2019.01.15,關于關西一地遊览的日程放置思绪
0七、2019.01.27,94家拉面+13家其他面類记實(我的文章链接)
0八、2019.02.02,關于东京大阪間交通方法的選擇
0九、2019.02.14,關于收支境流程
十、2019.02.1kubet,4,關于在日本抽烟的事宜
十一、2019.02.17,關于行李存放
1二、2019.02.21,關于從小田原起头箱根自由行
1三、2019.03.03,關于JR的“芳华18”優惠套票
1四、2019.05.24,關于极简三年屡次签證(2019新政)
1五、2019.06.20,關于“東京地下鉄纵贯運転”(新手很轻易犯晕)
1六、2019.07.25,“乗換案内”利用法子”
1七、2019.08.14,“日本自由行之交通系IC卡”
1八、2019.10.03,“不消退的交通IC卡在东日本新颖出炉(2019.09.01)”
1九、2019.10.13,“日本自由行之“另類”函館遊”
20、2019.12.07,“日本自由行之關西京阪神奈間交通”
2一、2019.12.12,“日本自由行之根基用度估算”
2二、2021.02.05,“日本自由行之早饭選擇(旅客視角)”
2三、2021-05-24,“人形町今半的高档和牛寿喜烧”
2四、2021.07.08,“日本自由行之饮料代價浅谈”
2五、2021.10.12,“放出来一個半月了,自我怀念一下這難忘的岁月。”(千载難逢的疫情,自我怀念一下)”
2六、2022.01.22,“东京轨道交通之電動腰部按摩器,我见” |
|