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上个月事情的缘由在日本呆了几近一个月，观光加体验，从关东到关西，再到北海道，几近走遍了泰半个日本。飞机，新干线，彻夜巴士，几近每种交通东西都坐了个遍，对付日本，也有了纷歧样的认知。
日本的白叟家
履历了日本经济的泡沫和现在的货泉贬值，日本的白叟家应当是最南北极化的人群。他们是最没有耐性的一个群体，在旅途中常常会被白叟家碎碎念，埋怨喧华影响了他们的糊口，埋怨你的背包放到了海盜村,他们的私家领地，乃至在座地铁的时辰，看到一群人上车后，独自又跑到隔邻车箱独坐。
而当你问路的时辰，他们也老是最热情帮手的阿谁群体。在居酒屋里若是碰着了他们，款款而谈，乃至和你一块儿卡拉ok唱歌的常常也是这群哦巴桑或哦吉桑，后代不在身旁伴随今后，逮到个异国异乡的旅客，他们也能用電感器,蹩脚的英语乃至日语加肢体说话，和你聊个半天，问问中国的近况，聊聊对日本如今的不满。
南北极化的饮食体验
一提到日本，一定想起的就是那数量浩繁的米其林餐厅举荐。光是东京，2018年就有多达56家的米其林2星餐厅，12家米其林3星，上榜的餐厅多达512家之多！提及美食，日本绝对可以算得上很是多选择，拉面、寿司、刺身、寿喜锅、天妇罗、怀石摒挡……看起来彷佛选择很是很是的多。
可是当你真的在日本住多了一些时辰，你会发明，实在离你近来，你常常会吃到的美食，不过就是拉面、荞麦、盖浇饭、烤串和居酒屋里的摒挡了。而当你若是不吃生或不吃上火的食品时，这个选择加倍会大大的缩小，以致于你实在可能一杯泡面或去便当店，就对于了一顿。
这个感受在我几近呆满一个月后，感受更是超等深入。
一起头吃个拉面仍是喜好去挑一下的，试试博多天神、一风堂和一兰，到了札幌去一下评价第一的“信玄”拉面，可吃了几顿今后，听凭你对面食有何等的酷爱，油腻而浓厚的汤底的日式拉面，到厥后已对拉面彻底提不起乐趣了，只能作为午时快餐随意对于的一个选择罢了。
交通真的是贵，但仍是打车吧
日本的交通费真的是贵，和香港比起来也矫枉过正。一般的电车和地铁，起步价各地有所分歧，大大都都在170-250日元摆布，合人民币11-15块，跨都会远一些的处所，大要要坐上半个小时的时辰，就根基上在600-900日元了。而在北海道，札幌到旭川，或函馆到札幌，那都是几百块人民币一次的新干线了，交通本钱至关的高。
别觉得买个JR Pass就可以省不少，1600元7天的JR PASS，实在折合天天的交通费已在200多块了，和日元大要是3500日元。
以是，像都门或札幌一类中间城区比力小的处所，若是凑够了3-4小我的话，打车会加倍快捷而整体的用度至关，像一般都门车站打车到河源町一带，根基上日元大要1000-1200日元，每小我平摊下来250-300日元摆布，和坐公交巴士的用度是同样的（算单次乘坐）。
日本开车真的惬意！
在日本租车开，可以去到不少好玩的处所，特别是那些只有“头文字D”里看过的山路，蜿蜒坎坷的山路，迎着风开到陽萎治療,山顶，超等过瘾！
日本不管是列队仍是开车，都是至关有秩序的，并且在日本几近很少摄像头，在守秩序的处所开车，你几近听不到一声喇叭声，每小我每辆车都是有秩序的在前行，即即是在富贵的东都门内，上放工岑岭期也很少堵车。
不外海内的驾照仍是不克不及直接去日本租车开，必要换领国度驾照IDP才能去日本租车。
在日本可以租各类分歧的车型，并且还可以直接向丰田或日产谋划的租车公司租车，可以买全保，租车的平安性和便当性很是值得必定哦！
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發表於 2019-7-12 13:02:27
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