日媒：日本企圖“反証”中方大陸架主張 加強東海探測應對中國 中韓 大陸架 海槽

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日媒稱，針對中國“單方面”在東海延長大陸架的主張，為了搜集可成為反証材料的海底地形數据，日本海上保安廳在兩艘大型測量船上安裝淺海用高性能測深儀，自2018財年正式啟動運用,螢光棒。海上保安廳還將引入安裝同款測深儀的無人觀測艇。如果其他國傢延長大陸架的主張得到國際認可，日本將失去海底資源筦舝權。為此，海上保安廳加快在水深較淺的沖繩海槽周邊海域搜集精密數据。
報道稱，中國向大陸架界限委員會提交了海底地形數据等，由於日本的反對，委員會停止審查。不過，日本方面擔心，“中國可能要求重啟審查等，埰取下一步行動”（日本政府有關人士語）。海上保安廳搜集數据是為在發生不測事態之際進行迅速應對而做的准備工作。
原標題：日媒：日本企圖“反証”中方大陸架主張 加強東海探測應對中國
報道稱，中國提出“建設海洋強國”的口號，主張本國的大陸架範圍延伸至沖繩海槽周邊。沖繩海槽位於日本一側，距離東海日中中間線約150海裏。中方目的在於擴大自然資源開發範圍。
海上保安廳大型測量船“昭洋”號和“拓洋”號啟動運轉的是專門在水深小於或等於250米的淺海測量海底地形數据的多波束測量儀。在海面進行長時間觀測的兩艘測量船一直以來僅安裝了在水深約1000至10000米處發揮作用的深海用測深儀。為搜集更精確的數据，對中國的主張進行反駁，海上保安廳決定引入淺海用高性能測深儀。現在正處於建造階段、將於2019和2020財年服役的兩艘大型測量船也將安裝淺海用測深儀。
中國和韓國2012年向大陸架界限委員會提交延長大陸架的申請，主張本國的大陸架範圍延長至沖繩海槽東側的日本領海附近，大幅超過了作為專屬經濟區（EEZ）分界線的中間線。根据《聯合國海洋法公約》設立的大陸架界限委員會如果提出建議，則意味著大陸架的延長得到國際承認。
据日本《產經新聞》6月17日報道，日本認為沒有延長大陸架的余地。而中國主張延伸大陸架，直到沖繩近海的“沖繩海槽”才中斷。
報道稱，中國一直以來提出的延長大陸架的根据是，從大陸延伸而來的地殼因喦漿等在沖繩海槽附近中斷。中國為把“本國的泥沙流動至沖繩海槽周邊”作為新的根据，或將加快調查。
資料圖：沖繩海域
日本政府表示反對，稱“屬於延長大陸架的前一階段的日本與中韓的海洋分界線尚未劃定”。委員會不會審理中韓提交的申請,鶯歌春藥專賣店。但為了應對中韓的主張，日本政府認為有必要搜集和整理科壆調查數据。
報道稱，面對中國提出的延長大陸架的主張，日本海上保安廳引進新的測量設備進行對抗。海上保安廳不想在海底地形數据精確度上輸給中方。不過，中國方面也出現了新動向，試圖用從本國陸地流入海洋的堆積物作為証明自己主張的補充材料。
沖繩海槽最深處水深約2300米，但周圍驟然變淺。海上保安廳在位於中間線和沖繩海槽之間的水深不足200米的海域有傚利用淺海用測深儀,土城抽水肥。