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本月初,日本對韩國来了一记“七伤拳”,限定對韩國半导體质料的出口,引發了韩國的强烈反弹。
日本此举,将直接影响本國收支口数据。而最新的数据显示,日本6月工業產值大幅低于预期。
“屋漏偏逢连夜雨”。表里压力之下,日本又想到了一项提振經济的好法子。方针直指生齿27倍于韩國的中國市場。
日本外務省颁布的動静在網上引發热议:“和韩國闹僵了才想起咱们?”
日本對中國旅客开启網上签证
日本皮毛河野太郎29号证明,日本外務省将从30日起對部門单次赴日的中國遊览集團旅客签证开启網上申请模式。
河野太郎说,此举旨在进一步简化签证申请手续,提高日本驻外使领馆签证發放营業的效力。
据先容,網上申请签证营業将@起%WGs59%首對經%R72xS%由%R72xS%過%R72xS%程@位于北京的日本驻华大使馆打点签证营業的部門观光社开放,網签工具為单次赴日遊览、且在日逗留時候不跨越15天的集團旅客。
尔後,網上申请营業将渐渐扩大到日本驻上海等地领事馆,和所有赴日小我遊览签证营業——来岁4月後,除日本驻中國香港出格行政區总领事馆外,所有单次赴日遊览签证(含集團及小我)都将采纳網上申请模式。同時,此前一向利用的、在護照上粘贴签证页的做法也将被拔除,将全数引入電子签证。
網友热议:和韩國闹僵才想起咱们?
日本开通“绿灯”,直接便當了中國旅客赴日遊览,但此举也在網上引發热议。
網友暗示:“韩國人抵制日本遊览,想起中國旅客来了。”
也有網友称:“日本终究想起来阁下另有钱没赚”,“究竟结果中國的生齿数目是韩國生齿数目的27倍”…
究竟是否如網友所说呢?
自本月初以来,日本限定對韩國半导體质料的出口,對韩國企業造成為了直接的影响,不外作為介入方,日本也一样‘’受伤‘’。
按照韩媒估量,日韩在半导體財產上的不同或将致使韩國丧失45万亿韩元,而日本也将面對1700亿韩元的丧失。
日本官方颁布的最新数据显示,日本6月工業產值降低3.6%,远超市場预期(2%),并創下自2018年1月以来的最大跌幅,再加之出口疲软,日本經济增加简直面對很多压力。
中國旅客上半年已进献8950亿日元消费
实在,除經济确切面對压力以外,日本對中國开启網上签证,另有另外一個首要层面的考量。
日本國度遊览局7月17日公布数据称,上半年访日外國旅客数目同比增长4.6%,达1663.36万,創汗青新高。消费额增加8.3%,达2.4326万亿日元(约人民币1557亿元),也創汗青新高。此中,中國大陸旅客进献最大,达8950亿日元(约人民币573亿元)。
在旅客数目方面,中國大陸、泰國、泰西旅客的增长起到拉動感化。另外一方面,韩國旅客人数時隔5年削减,来自中國台灣和香港地域的旅客数目也稍微下滑。
访日旅客最大来历地是中國大陸,同比增长11.7%,到达453.25万,占外國旅客总数的近3成。韩國旅客為386.27万人次,比上年同期削减3.8%,是自2014年以来時隔5年初次削减。日本之外的遊览目标地人气上升等身分對此發生了影响。访日旅客人数仅次于韩國的中國台灣和香港地域旅客数目也削减了1%。
在消费方面網球直播,,中國大陸旅客进献至多,达8950亿日元,厥後挨次是中國台灣2981亿日元,韩國2762亿日元。
2018年赴日中國旅客首破800万人次,同比增加13.9%,中國连任日本第一大旅旅客源國。
日本在對外國人發放签证总量中,中國占到了8成,数字从2013年约97万件增至2018年约545万件。
别的,日本2020年东京奥運會邻近,若何更好地便當海外旅客,也是當局思虑的問题。开放對中國旅客網上签证,应是题中之意。
跟着政策的开放,中國旅客赴日遊览會愈来愈便捷,可是,日本此前征收的离境税你還记得吗?
2018年4月,日本國會商讨院經由過程了《國際参观搭客税》法案。该法案划定,2019年1月7日起,日本将對包含日本人在内的所有出境职员每人征收1000日元(约合人民币64元)的“國際参观搭客税”。
“國際参观搭客税”另有一個更加普通的名字——“离境税”。诸如新加坡等國度都有雷同的税种。据日本媒體报导,因為此前公众反应“离境税”的名称使人“难以接管”,以是将此税种定名為“國際参观搭客税”。“國際参观搭客税”是一项永恒征收的國税。這也是日本自1992年的地价税以来,再次新设永恒征收的國税。
从本年1月7日起,从日本离境的機票中将多出约64元人民币的用度。从该日起,日本将對所有出境职员每人征收驅蟑螂神器,1000日元(约合人民币64元)的“國際参观搭客税”。按照媒體的报导,日本征收的离境税征税工具不分國籍,不管是访日外國旅客,仍是為@遊%429x7%览或事%51S6s%情@而前去海外的日本本國人,都将被征收离境税。
按照法案划定,日本這次增收的“离境税”将會附加在機票或是船票等之上。也就是说,相干用度将會在作為“税费”附加在相干的日本离境的機票用度中,旅客无需另行付出相干用度。
相干数据显示,日本每一年有跨越4000万人出境,粗粗计较“离境税”或将為日本带来约400亿元的税收。
除日本以外,今朝全世界也有很多國度和地域也會征收分歧类型的“离境税”。曾因高额“离境税”被海内旅客吐槽的英國,本地划定飞离英國的搭客,将按照飞翔間隔征收“离境税”,2000英里如下征收13英镑,约合人民币115元,远程飞翔则高达75英镑,约合人民币645元。在澳大利亚,搭客每次飞离澳大利亚時,需缴纳60澳元的税费,约合人民币285元。 |
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